ORANJESTAD – De internationale luchthaven Koningin Beatrix blijft de afhandeling van passagiers verbeteren door de inzet van moderne technologie en een nauwere samenwerking tussen de verschillende autoriteiten op de luchthaven. Dat blijkt uit het meest recente operationele rapport.
Hoewel meerdere instanties nog steeds te maken hebben met personeelstekorten en beperkte overwerkbudgetten, hebben systemen zoals E-gates, Global Entry, Mobile Passport Control (MPC) en Enhanced Passenger Processing (EPP) geleid tot kortere wachttijden en een betere doorstroming van reizigers.
Volgens het rapport hebben Aruba Airport Authority (AAA), Douane, Immigratie Aruba, U.S. Customs and Border Protection (CBP), DCAA en andere partners hun samenwerking versterkt, waardoor de planning van vluchten en de afhandeling van passagiers, met name voor vluchten naar de Verenigde Staten, efficiënter is geworden.
Immigratie Aruba maakt, met ondersteuning van de Koninklijke Marechaussee (KMAR) en Warda Nos Costa, dagelijks gebruik van E-gates voor zowel aankomende als vertrekkende passagiers. De nieuwe E-gates die in 2025 zijn geïnstalleerd, zijn inmiddels volledig operationeel. Het programma Aruba Happy One Pass wacht nog op invoering.
Ook de Douane bleef alle passagiers controleren en zette tijdens drukke momenten alternatieve controlemethoden in om de wachtrijen te verkorten.
Voor 2026 bereidt AAA de invoering voor van Airport Collaborative Decision Making (ACDM). Dit systeem moet de samenwerking en planning tussen alle luchthavenpartners verbeteren. Tegelijkertijd staat de oprichting van een nieuw Airport Operations Control Center (APOC) gepland, dat de operationele coördinatie en het gebruik van data verder zal optimaliseren.