Wever verwerpt kritiek op gebroken belofte: “We hebben de accijns op benzine en diesel verlaagd”

Wever verwerpt kritiek op gebroken belofte: “We hebben de accijns op benzine en diesel verlaagd”

Posted on 8/23/2026, 5:11 PM AST | Updated on 8/23/2026, 5:11 PM AST

ORANJESTAD – Tijdens een recente uitzending van Noticiacla LIVE confronteerde journalist Tito Laclé minister van Financiën Geoffrey Wever met een terugkerende kritiek op de regering: zowel AVP als FUTURO beloofden tijdens de verkiezingscampagne de lasten op benzine en diesel te verlagen, terwijl veel consumenten nog altijd niet het gevoel hebben dat die belofte is waargemaakt.

Laclé legde de minister de vraag voor of de regering werkelijk kan stellen dat zij haar belofte is nagekomen zolang brandstof een aanzienlijke uitgavenpost blijft voor Arubaanse huishoudens.

Wever wees de kritiek van de hand. Volgens hem heeft FUTURO zich vanaf het begin verbonden aan een verlaging van de fiscale lasten op brandstof en is bij de eerste begroting direct gezocht naar ruimte om de accijnzen te verlagen.

“Toen we de eerste begroting opstelden en goedkeurden, hebben we meteen gezocht naar een manier om een verlaging van de accijns op benzine en diesel op te nemen. Die verlaging geldt voor iedere liter.”

Volgens Wever heeft de regering daarmee op dit specifieke punt haar verkiezingsbelofte uitgevoerd.

“Op dat punt hebben we gedaan wat we hadden beloofd: de accijns op benzine en diesel verlagen.”

De confrontatie van Laclé legde echter een belangrijk verschil bloot tussen het verlagen van belastingen en het daadwerkelijk verlagen van de pompprijs. Een accijnsverlaging betekent een fiscale verlichting, maar consumenten beoordelen een verkiezingsbelofte uiteindelijk vooral op het bedrag dat zij per liter betalen.

Wever stelde daarnaast dat de regering meer heeft gedaan. Toen het conflict rond Iran extra druk zette op de internationale brandstofprijzen, werd volgens hem opnieuw gezocht naar ruimte binnen de begroting om de gevolgen voor consumenten te beperken.

“Uiteindelijk zijn we erin geslaagd 10 miljoen florin vrij te maken om de impact op de prijzen van benzine en diesel verder te verzachten.”

Daarom verwerpt de minister de stelling dat de regering niets heeft gedaan of haar belofte niet is nagekomen.

“Ik ben het niet eens met de bewering dat de regering niets heeft gedaan of haar belofte niet is nagekomen.”

De discussie in Noticiacla LIVE draait daarmee om een fundamentelere vraag: wanneer is een verkiezingsbelofte om brandstof goedkoper te maken daadwerkelijk nagekomen? Voor Wever vormen de accijnsverlaging en de aanvullende Afl. 10 miljoen aan prijsmitigatie het bewijs dat de regering heeft gehandeld. Voor de consument ligt de maatstaf waarschijnlijk eenvoudiger: wat betaalt men uiteindelijk aan de pomp?

De kern van het debat is daarom niet alleen óf de regering maatregelen heeft genomen, maar ook of die maatregelen beantwoorden aan de verwachtingen die tijdens de verkiezingscampagne zijn gewekt.