ORANJESTAD - Nadat de Directie Luchtvaart (DCA) vorige week de hele vloot van jet-vliegtuigen van InselAir Aruba aan de ketting had gelegd, vier MD80's en 3 Fokkers 70, is gisteren een van de Fokkers 70 gisteren weer vrijgegeven. Dit heeft DCA directeur Edwin Kelly zondag aan NoticiaCla.com bevestigd. Ook de nieuwe directeur van InselAir Aruba, Stephan van Spaandonk kon dit bevestigen.
Maandagmiddag zat het bedrijf echter nog in de problemen omdat de overige vijf vliegtuigen nog aan de ketting liggen en niet duidelijk is wanneer deze vrijgegeven worden. De vliegtuigen zijn 'geground' omdat er een probleem met de cabinedruk was geconstateerd.
AAN DE KETTING
De DCA is de overheidsinstantie die bevoegd is om vliegtuigen aan de ketting te leggen als men niet zeker is over de veiligheid. Aan de ketting leggen of 'grounden' houdt in dat de luchtvaartmaatschappij het toestel tot nader orde niet mag gebruiken. In Aruba ingeschreven vliegtuogen kunnen op last van de DCA overal worden 'geground'. In dit geval bevonden de meeste toestellen zich op Curaçao, omdat ze zijn ingezet voor de moedermaatschappij InselAir International. DCA kan ook vreemde vliegtuigen 'grounden', maar dan moeten zij zich wel op Arubaans grondgebied bevinden.
WAT TE DOEN ALS VLIEGTUIG IS 'GEGROUND'
Kelly legde uit dat het de verantwoordelijkheid van de vliegmaatschappij is om met een oplossing te komen als een vliegtuig aan de ketting is gelegd. Een gecertificeerde monteur moet het mankement verhelpen, documenten invullen en ondertekenen en bij de DCA inleveren. De DCA werkt op basis van vertrouwen, maar voert ook 'spotchecks' uit. Daarna wordt het vliegtuig weer vrijgegeven.
Foto: Algemene foto. Jetphotos.net