ORANJESTAD - Despues cu Direccion di Aviacion Civil di Aruba (DCA) a 'ground' henter e flota jet di InselAir Aruba siman pasa, 4 avion tipo MD80 y 3 Fokker 70, nan a laga e fokker 70 liber ayera. Asina director di DCA Edwin Kelly a confirma pa NoticiaCla.com diadomingo anochi. Algun rato despues e hefe nobo di InselAir Aruba Stephan van Spaandonk a haci mescos. Pero te cu dialuna atardi, ainda e compania ta pega mirando cu nan tin 6 avionnan ainda cu ta 'geground' y no tin fecha pa 'release' esaki. E avionnan a keda geground pa problema di presion den cabina, algo cu a sosode cu un avion, prome cu a pasa pa ground tur e otro jetnan.
GROUND UN AVION
DCA ta e instancia oficial di gobierno cu por 'ground' un avion ora cu e ta sinti cu e no ta sigur di su situacion di seguridad. Ora cu nan 'ground' un avion, esaki ta nifica cu nan ta ordena e aeroliña respectivo pa tene e avion(nan) tera te proximo aviso, esta cu nan no por permiti e avionnan aki pa lanta buelo te proximo aviso. Nan ta avisa e aeroliña, cu na su turno, tin e responsabilidad di actua. Ademas nan (DCA) ta informa nan coleganan na e respectivo pais, pues den e caso aki e autoridad civil di aviacion na e respectivo pais. Y si e avionnan ta registra na Aruba, nan (DCA) tin e autorisacion pa por ground e avionnan unda cu nan ta ubica e momento ey. Den e caso aki, mayoria di e avionnan tabata na Corsou ya cu nan tabata efectuando buelonan pa e compania madre InselAir International. DCA por 'ground' un avion stranhero tambe, pero e ora e avion mester ta riba teritorio local, esta di Aruba.
KICO PA HACI ORA CU UN AVION TA 'GEGROUND'
Kelly a splica cu ora cu un avion keda tera, (geground), ta na e aeroliña pa e drecha e situacion. E mechaniconan certifica di e respectivo aeroliñanan tin cu traha riba e fayonan, firma cu esaki a keda drecha y debolbe e documentonan pa DCA controla. Nan, na nan turno ta confia e trabou, pero tambe ta tira spotcheck pa wak si enberdad e cambionan ta haci. E ora nan ta 'release' e avion, esta kita e 'grounding' di e avion. E accionan cu e mecaniconan ta tuma, ta varia di haci trabou fisico riba e avion, test flight e avion y sigura cu e problema no ta presente mas riba e respectivo avion. NOTA. E avion riba e portada no ta necesariamente e avion cu a wordo 'released'. Foto cortesia Jetphotos.net