ATIA: Diversificatie en innovatie oplossing voor Caya Grandi

ORANJESTAD - Diversificatie en innovatie kunnen volgens de werkgeversorganisatie ATIA de oplossing zijn voor de Caya Grandi (binnenstad Oranjestad). De organisatie wijst erop dat er allerlei pogingen zijn gedaan om de Caya Grandi te 'verbeteren', maar dat die niet hebben geholpen. Als voorbeeld wordt de tram genoemd, die niet het gewenste effect heeft gehad en de introductie van parkeermeters, waar de winkeliers verdeeld over zijn. Ook het openen van de winkelstraat 's avonds voor verkeer heeft niet geholpen. En zo zijn er meer zaken die de ATIA als negatief ziet.

OPVATTING ATIA

De ATIA is gevraagd naar zijn mening over de situatie in de Caya Grandi en is met deze mogelijke oplossing gekomen. Volgens de organisatie is het logisch dat de constructiewerkzaamheden gedurende meer dan twee jaar in het gebied een negatief effect hebben gehad op de commercie ter plekke. Na zo'n lange periode neemt het tijd voordat de winkels kunnen herstellen en het publiek weer terug komt. Het is bekend dat veel mensen de binnenstad meden tijdens de omvangrijke constructiewerkzaamheden.

TRAM NIET GEWENST RESULTAAT

Helaas heeft de tram, die vooral was bedoeld om de passagiers van cruisschepen naar de binnenstad te halen om inkopen te doen, niet het gewenste effect gehad.

COMMENTAAR WINKELIERS OP PARKEERMETERS

Toen de overheid met parkeermeters wilde komen, heeft de ATIA een enquète gehouden onder een groot aantal winkeliers in de binnenstad. Gebleken is dat de winkeliers verdeeld waren over dit plan: 50% was voor en 50% was tegen de introductie van parkeermeters. De winkeliers gaven wel als commentaar dat vanaf 8 uur 's morgens er geen parkeerplaats meer onbezet was, waardoor het moeilijk was voor bezoekers om in de binnenstad te parkeren.

CAYA GRANDI OPEN VOOR VERKEER

Over de openstelling 's avonds van de Caya Grandi voor verkeer is de ATIA van mening dat dit geen effect heeft voor de handel in de binnenstad, omdat de winkels om die tijd allemaal gesloten zijn. De ATIA betreurt het bovendien dat door het autoverkeer de nieuwe bestrating met olie wordt vervuild.

SHOPPING MALLS BUITEN DE STAD

Een ander fenomeen dat op de binnenstad van invloed is zijn de shoppingmalls buiten de directe omgeving van de stad. De ATIA verwacht dat deze factor zal blijven, vooral nu men heeft begrepen meer malls bij gaan komen. 

VRIJE HANDEL

De ATIA gelooft in vrije handel en dat iedere zaak het recht van bestaan heeft. Er zijn wel ontwikkelingen die gereguleerd moeten worden, zoals het grote aantal winkels en bedrijven dat zich in woonwijken vestigt en al heeft gevestigd. Een moratorium op nieuwe zaken buiten de Caya Grandi vindt de ATIA niet realistisch.

ANDER CONCEPT CAYA GRANDI

Volgens ATIA is het tijd om een ander concept te kiezen voor de Caya Grandi.  Men moet zich aanpassen aan de veranderende wensen en smaak van de consument. Ook diversificatie is van belang. Eetgelegenheden en terrasjes zullen voor meer levendigheid in de binnenstad zorgen. Winkeliers moeten aandacht besteden aan hun assortiment en aan een aantrekkelijke presentatie. De huidige consument is veeleisend en kritisch en bekeken moet worden hoe het aanbod zich aan deze wensen kan aanpassen, om de verkoop te bevorderen.

De ATIA was in het verleden betrokken bij een platvorm inzake de Caya Grandi, maar wordt niet meer betrokken sinds het platform is veranderd.

De ATIA stelt bereid te zijn om opnieuw in dit platform te participeren en bij te dragen aan de positieve ontwikkeling van de binnenstad.