Aruba krijgt eigen luchtbeveiligingssysteem

ORANJESTAD - ANSA NV heeft een contract getekend voor de aanschaf van een modern luchtbeveiligingssysteem. Aruba wordt daarmee het eerste eiland in het Caribische gebied met een dergelijk systeem, dat in staat is signalen tot Bonaire op te vangen. De keuze voor het zogenaamde MLAT en ADSB systeem is gemaakt met het oog op de voorwaarde van de ICAO, dat ieder land per 2020 over een dergelijk systeem moet beschikken. De kosten die met de aanschaf gemoeid zijn bedragen 1.7 miljoen US dollar.

VERZELFSTANDIGING LUCHTVERKEER

Minister van Transport, Otmar Oduber vertelt dat men al enkele jaren bezig is met het verzelfstandigen van het luchtverkeer: "Er waren destijds drie doelstellingen. De oprichting van de ANSA was een eerste stap. Nu zijn de juridische positie en de investeringen aan de beurt." 

INVESTERINGEN

ANSA gaat de komende vier jaar bijna 12 miljoen florin investeren.

Tussen 2016 en 2017 is er al zo'n 6 miljoen geïnvesteerd en donderdag is het contract voor het luchtbeveilgingssysteem MLAT en ADSB getekend. Aruba is hiermee een 'frontrunner' in het Koninkrijk en het Caribisch gebied, aldus een trotse minister.

MLAT EN ADSB-SYSTEEM 

Volgens Joselito Correia de Andrade, een van de directeuren van ANSA, zijn de MLAT en ADSB beveiligingssystemen en geen radar: "Ze ondersteunen de ‘air traffic controller’ bij zijn observaties wie er in de lucht zitten. Het traditionele systeem kon alleen aangeven dat er een vliegtuig in de lucht zat, maar niet hoe hoog hij vloog en om welk vliegtuig het ging. Met het nieuwe systeem zie je dat allemaal wel."  

Het systeem waar Aruba over gaat beschikken is volgens Correia de Andrade nog niet het meest moderne, maar het geeft veel meer informatie dan waar men nu over kan beschikken, zoals de positie van het vliegtuig, het type en andere gegevens zoals hoogte, snelheid en richting.