CE Delft: ‘Vliegtax’ lo tin impacto negativo riba empleo, entrada y producto interno bruto

CE Delft: ‘Vliegtax’ lo tin impacto negativo riba empleo, entrada y producto interno bruto

Posted on 07/1/2025 9:40 am AST | Updated on 07/1/2025 10:30 am AST

WILLEMSTAD - E rekargo ku gobièrnu Hulandes ke pone riba buelonan riba distansia largu (“vliegtax”) por oumentá gastunan di pasashi pa Karibe di entre 17 pa 54 euro. E rekargo akí ta den kuadro di e impakto ku e buelonan akí tin riba medio ambiente. Ku e oumento akí e kantidat di pasahero ku lo biaha pa e islanan hulandes den Karibe lo baha ku 1 te 4 porshento.

Asina e ofisina investigativo i di konseho independiente, CE Delft, ta bisa den nan investigashon riba preis di pasashi, kantidat di pasahero i ekonomia den kaso ku introdusí e rekargo riba buelonan di distansia largu entre Hulanda i e islanan den Karibe. Den su investigashon e ofisina a analisá diferente opshon pa introdukshon di e rekargo.

Otro konklushon ku a yega na dje ta ku introdukshon di e rekargo akí lo kousa un bahada den kantidat di buelo pa Karibe i ku e bahada akí lo ta mas grandi for di aeropuerto Schiphol na Hulanda. Esaki ta konta spesífikamente di loke ta yama e opshon ‘B’ di e rekargo kaminda ku ta kobra e rekargo riba e promé stòp ku e avion ta hasi i no riba e destinashon final di e buelo. Segun CE Delft debí na e gastunan mas haltu pasaheronan lo skohe pa un buelo kaminda mester hasi un “overstap” òf lo kue un buelo ku ta sali for di un aeropuerto pafó di Hulanda.

Ku “overstap” ke men ku ta kue un buelo pa un otro destinashon ku no ta un di e islanan Hulandes den Karibe i for di e destinashon aki kue un otro buelo pa Karibe. Esaki, CE Delft ta bisa, lo sòru pa tempunan di biahe mas largu i mas molèster pa e pasahero. E efekto direkto di e rekargo riba loke turistanan ta gasta tambe lo ta negativo. Esaki lo baha entre 13 pa 37 mion euro, dependé atrobe di kua opshon di e rekargo lo skohe.

Di e pèrdidá di entrada akí entre 5,4 pa 15,4 mion euro ta bini pa kuenta di e siudadanonan di e islanan den Karibe. E otro parti di e bahada den entrada ta relashoná ku produktonan ku ta importá, CE Delft ta sigui splika mas aleu. Pa loke ta empleo e ofisina di investigashon i konseho ta indiká di ta konstatá efektonan diferente riba kada isla.

Esaki ta debí na e diferensia di grandura di kada isla, grandura di e sektor turístiko ku ta varia pa isla i kon grandi e partisipashon di turistanan hulandes ta den e kantidat total di turista ku ta bishitá e isla. Debí na esaki e diferensianan den impakto riba empleo ta varia di 0,06 porshento na St. Maarten den kaso ku apliká un tarifa di rekargo abou te na 0,96 porshento na Boneiru den kaso apliká un tarifa mas haltu.

E impakto riba e Produkto Interno Bruto ta relativamente mas chikí. Pa tur 6 isla huntu e produkto interno brutu lo baha entre 9 pa 26 mion euro. Den terminologianan relativo Kòrsou konosé un bahada mas supstansial ku 0,6 porshento den kaso ku apliká un tarifa di rekargo haltu. E efektonan lo ta ménos pa Aruba pasobra e kantidat di turista Hulandes ku ta bishitá e isla ta mas abou. Ta kalkulá ku e produkto interno brutu di Aruba lo baha ku 0,07 porshento.

CE delft ta bisa ku den su análisis e no a tene kuenta ku por yena kambernan di hotèl ku bini liber ku turistanan for di otro destinashon. Esaki por suavisá e efektonan di introdukshon di un rekargo riba buelonan for di Hulanda pa loke ta kuantu turistanan ta gasta, empleo i produkto interno brutu. NOTA: Texto ta scirbi den papiamento fonetico di Corsou. 

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