Daal: politiek moet anders omgaan met de commercie

ORANJESTAD – De politiek moet zijn manier van omgaan met de commercie veranderen. Dat meent zakenman Stephen Daal. “De logistieke commerciële uitdagingen worden niet beïnvloed door onethische bedrijven, want dat kan worden veranderd, maar door de verouderde wetgeving en de schijnbare onbekwaamheid om nieuwe wetten te introduceren, nu het erop lijkt dat het wetgevend proces gefixeerd is op perfectie waarbij alle scenario’s moeten zijn ingedekt. Dat is de harde realiteit," aldus Daal tijdens zijn presentatie op het Small Business Event afgelopen zaterdag. Hij merkte op dat Richard Arends, de huidige minister belast Economische Zaken een vakminister is en dat hij dit daarom sneller zal begrijpen dan zijn voorgangers.

EFFICIËNTE LOGISTIEK

Daal was voor deze gelegenheid gevraagd een presentatie te geven over logistiek. De definitie die Wikipedia van dit begrip geeft luidt: "having the right item in the right quantity at the right time at the right place for the right pricein the right condition to the right customer". Als de logistiek op Aruba efficient zou zijn, dan hoefde volgens Daal de commercie niet zo'n grote voorraad in huis te hebben en had men ook niet drie werknemers nodig voor het werk van één. "Het is mijn stellige overtuiging dat de commercie vrijgelaten moet worden. Tenslotte is de commercie de pilaar van elke economie ter wereld. De overheid moet faciliteren en controleren, meer niet!" aldus Daal. Net als in de medische wereld moet men niet worden gehinderd door obstakels, maar moet men geïnspireerd worden. Daarbij moet men ook begrijpen dat logistiek constant aan verandering onderhevig is en dat wij niet in onze ‘comfort zone’ moeten blijven. Net als doktoren, moeten personen die zich met logistiek bezig houden, nooit opgeven en zich voortdurend ontwikkelen, alles onderzoeken en met innovatieve oplossingen komen voor mogelijke uitdagingen.

ARUBA ALS HUB

Aruba probeert zich volgens Daal al jaren lang te promoveren als 'hub' voor het zaken doen tussen Latijns-Amerika en Europa. "Als onderdeel hiervan zijn er regulering van de vrije zone en automatisering bij de Douane. Aruba heeft veel evenementen georganiseerd in de hoop dat dit zou leiden tot investeringen. Ook zijn er veel organisaties naar het buitenland afgereisd, om de deuren te openen. Waarom heeft dit geen resultaten opgeleverd? Waarom zien wij geen nieuwe bedrijven en meer werkgelegenheid?" vroeg Daal zich af.

Volgens hem zijn daar verschillende redenen voor. Sommige oorzaken liggen bij de private sector, andere bij de overheid. Sommige heb je in de hand en andere niet. Daal ging in op de factoren die we wel in de hand hebben. Volgens hem moeten we meer transparant worden en de druk niet onnodig eenzijdig bij de private sector leggen.

"Regulering moet geen belasting zijn. Het moeten de spelregels zijn, duidelijk en transparant, maar niet gebaseerd op het gemak waarmee de overheid ze kan implementeren of zonder in acht neming van de commerciële realiteit van de moderne wereld." Niet alleen de entrepreneurs zijn verplicht om zich aan te passen en te leren, ook de overheid. "Zij moeten zorgen dat de importeur de juiste belasting betaalt en niet alleen de vracht controleren. Dat doel kan ook bereikt worden door de vrachtbrieven te controleren," vervolgde Daal, die van mening is dat de private sector de overheid ook moet opvoeden: "De ogen van de overheid openen en hen opvoeden moet je niet zien als iets negatiefs. Het is positief en wij allen willen tenslotte voortdurende verbetering."

VERZELFSTANDIGING COMMERCIE

Daal besloot zijn inleiding met te zeggen dat hij stellig gelooft in het verzelfstandigen van de commercie, in de brede zin van het woord. De overheidsdiensten hebben efficiënte en transparante instrumenten nodig om hun taak uit te oefenen. Daarnaast moeten er passende sancties zijn voor de private sector, volgens Daal: "This would be a disincentive for unethical behavior, as sanctions would be a reward for those businesses operate at the highest levels of integrity." Lees de inleiding (in het Engels) HIER.